商業(yè)前瞻之機器人浪潮來襲 鴻海來了 你在哪里？

由Will Smith 主演、改編自艾薩克 ·阿西莫夫的短篇小說《我，機器人》的同名電影講述了2035年機器人已經(jīng)徹底影響和改變?nèi)祟惿畹纳鐣尘跋拢撕蜋C器人之間發(fā)生的情感糾葛的故事。好萊塢的編劇一向?qū)C器人“情有獨鐘”，這部電影上映于2004年，十年的時間讓影片中的想象照進了現(xiàn)實。

鴻海作為全球3C代工服務(wù)領(lǐng)域的龍頭，早在2011年，郭臺銘就豪言在未來三年內(nèi)計劃在旗下富士康工廠部署100萬個機器人。他認為機器人科技再結(jié)合“云端”服務(wù)將會在未來帶動第三次工業(yè)革命。有傳聞稱，2014年1月,現(xiàn)已攜手Google、專門負責(zé)機器人事務(wù)的Andy Rubin(Android之父）與郭臺銘在臺北見面洽談機器人相關(guān)合作事宜。

早年郭臺銘接受采訪時就表示：“沒有他們（富士康員工），就沒有今天的富士康。”但之后的跳樓事件就好比在郭臺銘臉上打了一記響亮的耳光，成為他心中永遠的痛。

富士康龐大的員工隊伍管理起來令人頭疼，郭臺銘即便有三頭六臂也鞭長莫及，目前來看，一勞永逸的方式就是用機器人代替自然人。加之國內(nèi)人力成本不斷增加等不利因素會更加促進鴻海與Google的攜手合作。

紐約時報報道稱，Google是希望能用機器人搶攻電子組裝的領(lǐng)域，另一方面還包括了零售業(yè)的部分，矛頭直指亞馬遜公司。

直到今年，富士康廠區(qū)上崗操作的機器人已有兩萬臺，雖然距離一百萬的目標(biāo)還有的拼，但在可預(yù)見的未來，生產(chǎn)線的全自動化想必指日可待。

機器人其實離我們的生活并不遙遠，現(xiàn)在很多人在用的蘋果手機的組裝過程中就有機器人的參與。

在蘋果的一整條利益鏈中，30%的利潤被蘋果公司拿走，真正屬于鴻海的只有可憐的4%，面臨工資上漲、成本不斷上升，用更多的機器人代替人力已經(jīng)是一個未來的商業(yè)趨勢。

不僅如此，機器人還可以在運輸、倉儲，甚至一些緊急狀況下（如火災(zāi)）完成人力無法完成的精密操作或是避免對人造成重大傷害的危險作業(yè)來做替代的角色。

機器人在整個商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用是否會成為未來拉動國家乃至世界的經(jīng)濟動能？是還是否為時尚早，但可以肯定的是，機器人產(chǎn)業(yè)在未來極其有望成為政府扶植項目，市場前景良好。